Airline Support Baltic Rīgas lidostā plāno jaunu angāru un divkāršot apkalpojamo lidmašīnu skaitu

Latvijā bāzētais lidmašīnu tehniskās apkopes, remonta un kapitālā remonta uzņēmums SIA «Airline Support Baltic» (ASB) gatavojas nākamajam infrastruktūras attīstības posmam Rīgas lidostas teritorijā. Plāns paredz palielināt ražošanas platību no pašreizējiem 8750 līdz 15 050 kvadrātmetriem un vienlaikus apkalpojamo gaisa kuģu skaitu no sešām līdz divpadsmit.

Viens no galvenajiem projektiem ir jauna aptuveni 5300 kvadrātmetru angāra būvniecība. Tas paredzēts lielāku lidmašīnu tipu apkalpošanai, tostarp «Embraer E-Jets», «Airbus A320» un «Boeing 737». Papildus plānota aptuveni 1000 kvadrātmetru ražošanas ēka darbam ar gaisa kuģu interjeru.

Pēdējā desmitgadē uzņēmums jau būtiski izaudzis. 2016. gadā ražošanas platība bija 1200 kvadrātmetru, bet līdz 2025. gadam tā sasniedza 8750 kvadrātmetrus. Gada laikā īstenoto tehniskās apkopes projektu skaits šajā periodā pieaudzis no 41 līdz 133, bet darbinieku skaits – no 57 līdz 187.

ASB norāda, ka aptuveni 90 procentus apgrozījuma kopā ar partneriem nodrošina ārvalstu pasūtītāji. Kopš 2020. gada īstenoti 465 tehniskās apkopes projekti, un klientu ģeogrāfija ietver Lielbritāniju, Nīderlandi, Kazahstānu, ASV, Apvienotos Arābu Emirātus, Maltu, Zviedriju un citus tirgus. Atšķirībā no tradicionālās rūpniecības ārvalstu lidmašīna ierodas Rīgā, kur vietējie speciālisti veic darbus uz vietas.

Šobrīd uzņēmums vienuviet var veikt tehnisko apkopi, dzinēju un šasijas remontu, salona atjaunošanu un elektronisko sistēmu modernizāciju. ASB ir arī apstiprinājumi darbam ar gaisa kuģiem, uz kuriem attiecas ASV, Indijas un Nigērijas aviācijas iestāžu prasības.

Līdz 2029. gadam darbinieku skaitu plānots palielināt no 187 līdz aptuveni 340 cilvēkiem. Speciālistu piesaistei ASB sadarbojas ar Rīgas Tehnisko universitāti, Transporta un sakaru institūtu un Rīgas Aeronavigācijas institūtu; katru gadu praksē, mācībās vai darbā nonāk 40 līdz 58 jaunieši. 2026. gadā jau aizvadīti divi no trim plānotajiem inženieru apmācību kursiem darbam ar «Embraer 135/145/Legacy» un «Global 5000/6000» tipiem.

Pēc uzņēmuma datiem 2025. gadā nodokļos samaksāti 3,72 miljoni eiro, salīdzinot ar aptuveni 485 tūkstošiem eiro 2016. gadā. Kopējais ekonomiskais pienesums 2025. gadā novērtēts aptuveni 9,39 miljonu eiro apmērā. Nākamo attīstības posmu paredzēts finansēt no īpašnieku līdzekļiem un bankas aizdevuma; līdzšinējos būvniecības projektus īstenojuši Latvijas uzņēmumi.