ATD: starppilsētu autobusos joprojām iespējamas divas biļetes uz vienu sēdvietu

Reģionālajā sabiedriskajā transportā joprojām iespējama situācija, ka uz vienu sēdvietu pretendē divi pasažieri — viens, kas vietu rezervējis internetā, un otrs, kas biļeti iegādājies pie autobusa vadītāja. Par to ziņo Latvijas Radio, atsaucoties uz VSIA «Autotransporta direkcija» (ATD) skaidrojumu.

Problēmas sakne ir atšķirīgā biļešu pārdošanas kārtība: tiešsaistē pasažieris izvēlas konkrētu sēdvietu, bet pie šofera tādas izvēles nav. Tādēļ autobusa salonā iekāpušajam pasažierim izsniegtā biļete var attiekties uz vietu, kas jau aizņemta iepriekšpārdošanā. ATD Komunikācijas daļas vadītājs Viktors Zaķis atzina, ka vienotas kārtības šobrīd nav, un ka līdz vienotās biļetes ieviešanai šādi pārpratumi var atkārtoties jebkurā reisā.

Zaķis skaidroja, ka, ieviešot vienoto biļeti, paredzēts pāriet uz sistēmu, kurā vietas būs vienoti pārvaldītas. Līdz tam autobusa vadītājam būtu jāpalīdz atrisināt konfliktu un atbrīvot rezervēto vietu. Direkcija rekomendē biļeti iegādāties iepriekšpārdošanā — tā garantē gan braucienu, gan konkrētu sēdvietu un samazina risku palikt pieturā, ja salonā vairs nav brīvu vietu.

Līdzīgas sūdzības par sēdvietu konfliktiem un nesaskaņotu biļešu pārdodi iepriekš publiski pauduši arī pasažieri. Portāls LA.lv augustā atspoguļoja gadījumu, kurā pasažiere apgalvoja, ka Mobilly un Bezrindas uz reisu Kuldīga–Ventspils tirgojušas 30 sēdvietas, bet atbraucis mazāks autobuss ar 18 vietām; šoferis esot norādījis, ka internetā biļetes pirkt nevajagot. ATD toreiz solīja sniegt skaidrojumu par biļešu koordināciju starp platformām.

Kamēr vienotā biļešu sistēma reģionālajā transportā nav ieviesta, pasažieriem praktiski drošākā izvēle ir iepriekšējs pirkums tiešsaistē. ATD uzsver, ka turpmākais mērķis ir vienota vietu pārvaldība, lai izvairītos no situācijām, kurās formāli vainīga nav neviena no pusēm, taču neērtības un konfliktus izjūt abi braucēji un cieš uzticēšanās sabiedriskajam transportam.