Dienvidkorejas konteinerkuģis pēc 50 dienām atgriežas Busanā no pirmā komerciālā Arktikas reisa uz Eiropu

Dienvidkorejas konteinerkuģis PanStar Acro svētdien, 11. oktobrī, atgriezās Busanas ostā pēc aptuveni 50 dienām jūrā, noslēdzot valsts pirmo komerciālo turpceļa un atpakaļceļa reisu uz Eiropu caur Arktiku. Kuģis izbrauca no Busanas 22. augustā, un Okeānu un zvejniecības ministrija to izmantoja, lai izmēģinātu Ziemeļu jūras ceļa komerciālo dzīvotspēju.

Maršruts veda caur Čukču, Austrumsibīrijas, Ļaptcevu, Karas un Barenca jūru. Eiropā kuģis piestāja Lielbritānijas Felixstowe, Nīderlandes Roterdamā un Polijas Gdaņskā, pēc tam atgriezās pa to pašu Arktikas koridoru. Herald Business, atsaucoties uz ministriju, ziņo, ka kuģis piestāja Busanas Jasungdae piestātnē ap plkst. 8.24 pēc vietējā laika.

Iestādes norāda, ka Arktikas ceļš teorētiski varētu saīsināt tipisku Āzijas–Eiropas tranzīta laiku aptuveni par trešdaļu. Prezidents Lī Če Mjons (Lee Jae Myung) Arktikas kuģniecību ir izvirzījis par prioritāti, un oficiālais mērķis ir līdz 2030. gadam uzsākt regulāru satiksmi, vēlāk — ap 2035. gadu — mēģināt sasniegt apjomīgu mērogu ar lielākiem konteinerkuģiem.

Reiss vienlaikus izgaismoja riskus. Ceļš iet gar Krievijas Arktikas piekrasti, un Seula konsultējās ar Maskavu par iespējamu palīdzību, ja kuģis iestrēgtu ledū. Rietumu sabiedrotie, kas vēlas izolēt Krieviju Ukrainas kara dēļ, šādu satiksmi vērtē piesardzīgi. Nozares eksperti uzsver, ka vērtību noteiks grafiku uzticamība, ledus dēļ samazināts ātrums, īpašās apdrošināšanas prēmijas un papildu degvielas izmaksas.

Pirms izbraukšanas PanStar Reuters norādīja, ka meklē aptuveni 1300 TEU kravas, taču kuģis aizbrauca ar ievērojami mazāku kravas apjomu, pierādot, ka pieprasījums pagaidām ir ierobežots. PanStar Acro ir aptuveni 2758 TEU ietilpības konteinerkuģis. Ministrija plāno analizēt reisa ilgumu, degvielas patēriņu un izmaksas, pirms lems par regulāru līniju.

Busanas osta tiek pozicionēta kā potenciāls Arktikas satiksmes mezgls Dienvidkorejas dienvidu jūras reģionā. Herald Business ziņo, ka ministrija otrdien Busanā plāno rīkot kuģa atgriešanās ceremoniju. Galīgais vērtējums par regulāru servisu būs atkarīgs no operacionālajiem datiem un ģeopolitiskā konteksta.