ES jaunie aviopasažieru noteikumi stājušies spēkā, bet piemērot tos sāks 2027. gadā
Pārskatītā ES aviopasažieru tiesību regula stājās spēkā 22. oktobrī, taču lidotājiem tā sāks darboties tikai no 2027. gada 23. oktobra. Tā paredz bezmaksas personīgo somu, skaidrus kompensāciju termiņus un aizliegumu atteikt atpakaļceļu, ja pasažieris neizmantoja turpceļu.
Eiropas Savienībā formāli stājusies spēkā pirmā lielā aviopasažieru tiesību reforma vairāk nekā 20 gadu laikā. Regula (ES) 2026/2202, kas groza līdzšinējos noteikumus par kavētiem un atceltiem reisiem, stājās spēkā 22. oktobrī, divdesmit dienas pēc publicēšanas ES Oficiālajā Vēstnesī. Tomēr ceļotājiem tas pagaidām neko nemaina: jaunā kārtība tiks piemērota tikai no 2027. gada 23. oktobra, un līdz tam visi strīdi par lidojumu traucējumiem tiek risināti pēc pašreizējiem noteikumiem.
Pārmaiņas ir svarīgas ikvienam, kurš lido no ES lidostām vai ar ES aviokompānijām. Pēc Eiropas Patērētāju centra Itālijā skaidrojuma regula ne tikai precizē esošās tiesības, bet arī novērš vairākas aviokompāniju praksēs nostiprinājušās papildmaksas un neskaidrības.
Viena no redzamākajām izmaiņām attiecas uz bagāžu. Katrs pasažieris drīkstēs bez maksas ņemt salonā vienu nelielu personīgo priekšmetu, piemēram, rokassomu vai mugursomu līdz 40 × 30 × 15 centimetriem vai tādu, kas ietilpst zem priekšējā sēdekļa. Lielāks salona koferis gan automātiski par brīvu nekļūs, taču aviokompānijām un rezervēšanas vietnēm jau pirms rezervācijas sākuma būs jārāda cena, kurā iekļauta rokas bagāža, lai biļetes būtu vieglāk salīdzināt. ES Padome kā jaunu tiesību uzsvērusi arī to, ka pasažierim vairs nedrīkstēs atteikt atpakaļceļa reisu tikai tāpēc, ka viņš nav izmantojis turpceļu.
Skaidrāki kļūs kompensāciju termiņi. Tiesības uz kompensāciju, ja galamērķī ierodas vairāk nekā trīs stundas vēlāk, līdz šim balstījās ES Tiesas praksē, bet tagad tās ierakstītas regulā, un summas paliek 250, 400 un 600 eiro atkarībā no attāluma. Aviokompānijai 96 stundu laikā pēc ceļojuma beigām būs jānosūta pasažierim norādes, kā pieprasīt kompensāciju. Pasažierim pieprasījums būs jāiesniedz deviņu mēnešu laikā, bet pārvadātājam 30 dienās jāizmaksā nauda vai jāpamato atteikums.
Ja reiss atcelts un aviokompānija trīs stundu laikā nepiedāvā līdzvērtīgu alternatīvu, pasažieris varēs pats nopirkt citu lidojumu un pieprasīt izdevumu atlīdzību. Šiem izdevumiem gan būs griesti, proti, ne vairāk kā četrkārša sākotnējās biļetes cena. Vaučeru naudas vietā varēs piešķirt tikai ar pasažiera skaidru piekrišanu, un neizmantotā summa pēc vaučera termiņa beigām būs jāatmaksā.
Regula paredz arī īpašas tiesības ģimenēm un pasažieriem ar īpašām vajadzībām. Bērniem līdz 14 gadu vecumam būs jānodrošina vieta blakus pieaugušajam bez papildmaksas, un tas pats attiecas uz personu ar invaliditāti vai ierobežotām pārvietošanās spējām pavadoņiem.
ES Padome jauno likumu galīgi apstiprināja šā gada 13. jūlijā. Patērētāju tiesību konsultanti iesaka arī līdz 2027. gada oktobrim saglabāt biļetes un izdevumu čekus un sūdzības aviokompānijām iesniegt rakstiski, jo tiesības uz atlīdzību pastāv jau tagad.
Avoti
- EUR-Lex: Regula (ES) 2026/2202 eur-lex.europa.eu
- ES Padome: Council gives final clearance for stronger air passenger rights www.consilium.europa.eu
- European Consumer Centre Italy: Air passenger rights – the European rules that will change one year from today www.euroconsumatori.org
- EU Law Tracker: EU air-passenger reform – application starts on 23 October 2027 zavodsky.org
Rakstu sagatavojis MI, pamatojoties uz norādītajiem avotiem.
Seko inews.lv Facebook Dienas laikā — jaunākās ziņas. Vakarā ap 19:00 — dienas recepte. Sekot
Komentāri 0
Vēl nav komentāru. Uzraksti pirmo.