IRGC: Hormuza šaurumā naftas supertankeris uzskrējis uz mīnu un aizdedzies
Irānas Revolucionārā gvarde sestdien apgalvo, ka naftas supertankeris aizdegās pēc mīnas trieciena, mēģinot iziet pa Teherānas neatļautu maršrutu; kuģa identitāte nav apstiprināta.
Irānas Islāma revolucionārās gvardes korpuss (IRGC) sestdien, 10. oktobrī, paziņoja, ka naftas supertankeris Hormuza šaurumā aizdedzies pēc trieciena pret jūras mīnu. Pēc IRGC teiktā, kuģis mēģinājis iziet no šauruma pa Teherānas neatļautu maršrutu un pirms tam izslēdzis navigācijas un pozicionēšanas sistēmas. Šie apgalvojumi balstās uz Irānas valsts mediju ziņojumiem un pagaidām nav neatkarīgi verificēti.
IRGC aprakstīja kuģi kā naftas supertankeri, kas spēj pārvadāt aptuveni divus miljonus barelu naftas. Pēc trieciena notikusi spēcīga sprādziena un ugunsgrēks, kas esot bijis redzams no krasta. Gvarde nekavējoties nenosaukusi kuģa vārdu, karogu, īpašnieku, kravas detaļas vai iespējamos upurus.
Paziņojumā IRGC brīdināja citus kuģus neizmantot Teherānas neatļautus maršrutus, norādot, ka «katram kuģim, kas ignorē Hormuza šauruma noteikumus, liktenis ir šausmīgs ugunsgrēks». Dienu iepriekš Irānas valsts televīzija ziņoja par sprādzieniem šaurumā un norādīja, ka tankkuģi, kas izmanto Teherānas uzskatā neatļautus ceļus, iespējams, uzskrējuši uz mīnām.
Hormuza šaurums ir kritisks naftas un preču tranzīta ceļš. Irāna jūlijā paziņoja, ka atkal slēgusi šaurumu pēc ASV triecienu atsākšanas, un draudējusi mērķēt pret kuģiem, kas mēģina tranzītu bez Teherānas atļaujas. Sarunas starp Vašingtonu un Teherānu joprojām ir iestrēgušas, tostarp jautājumā par navigāciju šaurumā.
Konflikta fons ir ASV un Izraēlas militārā kampaņa pret Irānu, kas sākās 28. februārī; Teherāna ziņo par tūkstošiem upuru un ir atbildējusi ar triecieniem, pirms aprīlī tika panākts pamiera periods un vēlākie atkārtotie ASV sitieni. Šajā kontekstā IRGC paziņojums palielina spriedzi ap jau tā nestabilo kuģniecību Persijas līcī.
Kamēr neatkarīgi avoti nav apstiprinājuši kuģa identitāti un upurus, notikums jāuztver kā IRGC apgalvojums. Starptautiskie kuģniecības un apdrošināšanas operatori, visticamāk, turpinās vērtēt riskus un maršrutu izvēli, ja Teherāna uzturēs brīdinājumus par «neatļautiem» ceļiem.
Avoti
Rakstu sagatavojis MI, pamatojoties uz norādītajiem avotiem.

Komentāri 0
Vēl nav komentāru. Uzraksti pirmo.