Ķīnas XPENG nosauc savu robottaksometru pakalpojumu par XPENG YOYO un Guandžou sāk to atvērt ārējiem lietotājiem

Ķīnas elektroauto un mākslīgā intelekta uzņēmums XPENG 8. oktobrī paziņoja, ka tā robottaksometru pakalpojums turpmāk sauksies XPENG YOYO, ķīniski 小鹏悠游. Tajā pašā dienā uzņēmuma vietnē parādījās atsevišķa pakalpojuma lapa un sāka darboties lietotne braucienu pieteikšanai, tādējādi pakalpojums no darbinieku iekšējiem testiem paplašinās arī uz ārējiem lietotājiem.

Piekļuve pagaidām ir ierobežota. Ķīnas nozares portāls d1ev.com, pārbaudot lietotni, konstatēja, ka maršrutu un galamērķi var izvēlēties ikviens, bet braucienu var pasūtīt tikai ar ielūguma kodu. Pakalpojums darbojas tikai noteiktās Guandžou teritorijās, un citās pilsētās, piemēram, Pekinā un Šanhajā, tas vēl nav pieejams. Finanšu izdevums Yicai raksta, ka sabiedrībai pakalpojums tiks atvērts, izsniedzot ielūguma kodus.

XPENG atgādina, kā programma attīstījusies šogad. Maijā Guandžou rūpnīcā no konveijera noripoja pirmais sērijveida robottaksometrs, jūlijā tika pārbaudīts viss process no brauciena pasūtīšanas līdz automātiskai pasažiera uzņemšanai un nogādāšanai galamērķī, bet augustā uzņēmums saņēma Guandžou atļauju testēt automašīnas uz noteiktiem ceļiem bez drošības vadītāja pie stūres. Pirms tam darbinieki testēja maksas braucienus par vienu juaņu, lai pārbaudītu maksājumu sistēmu un pakalpojuma norisi.

Pēc uzņēmuma teiktā, katrā automašīnā ir četras paša XPENG izstrādātās Turing AI mikroshēmas ar kopējo skaitļošanas jaudu 3000 TOPS. Automašīnu vada uzņēmuma lielais modelis VLA 2.0, un tai nav vajadzīgas ne augstas izšķirtspējas kartes, ne lidars. XPENG apgalvo, ka tas ir pirmais Ķīnā pilnībā pašu izstrādātais robottaksometrs, kas ražots sērijveidā. Tie ir uzņēmuma paša sniegtie dati.

Uzņēmuma vadītājs He Sjaopens norādījis, ka XPENG grib būt tehnoloģiju piegādātājs, nevis pats vadīt taksometru parku. Ieņēmumus plānots gūt no aparatūras pārdošanas, pakalpojumiem un komisijas maksām, bet ikdienas darbību uzticēt partneriem dažādās valstīs. Angļu nosaukums izvēlēts tāpēc, lai zīmolu būtu viegli atpazīt arī ārpus Ķīnas.

Pakalpojuma lapā aprakstītais plāns paredz, ka 2026. gadā pakalpojums tiks pārbaudīts Guandžou, 2027. gadā plānots jaunas paaudzes robottaksometra modelis, bet pēc tam uzņēmums cer pakalpojumu izvērst plašāk, arī citās valstīs. Konkrētus termiņus brīvai piekļuvei bez ielūguma koda XPENG nav nosaucis.