XPeng robotaksu dienests Yoyo saņem atļauju L4 demonstrācijas braucieniem visā Guandžou

Ķīnas elektroauto ražotāja XPeng robotaksu uzņēmums XPeng Yoyo pirmdien, 26. oktobrī, paziņoja, ka ir saņēmis Guandžou pilsētas atļauju veikt ceturtā līmeņa (L4) autonomās braukšanas robotaksu demonstrācijas darbību visā pilsētas teritorijā. Guandžou ir XPeng mītnes pilsēta, kur uzņēmums savus robotaksus līdz šim testēja iekšēji.

Atļauja nenozīmē, ka pakalpojums uzreiz būs pieejams ikvienam. Sākumposmā braucienus piedāvās pakāpeniski, izsniedzot ielūguma kodus, un pakalpojuma apjomu paplašinās pakāpeniski, par prioritāti izvirzot drošību. Uzņēmumā norāda, ka šis solis ļauj pāriet no tehnoloģijas pārbaudes uz reālas darbības un biznesa modeļa izmēģināšanu.

Robotaksis ir veidots uz XPeng sešvietīgā apvidus auto GX bāzes, un autonomās braukšanas sistēma tajā tiek iebūvēta jau rūpnīcā. Katrā automašīnā ir četras uzņēmuma paša izstrādātās Turing MI mikroshēmas ar 3000 TOPS efektīvo skaitļošanas jaudu, bet braukšanas lēmumus pieņem otrās paaudzes redzes, valodas un darbības modelis VLA 2.0. Sistēma balstās uz kamerām un neizmanto ne lidaru, ne augstas izšķirtspējas kartes.

Robotaksu projekts šogad virzījies strauji. Martā XPeng izveidoja atsevišķu robotaksu nodaļu, maijā no konveijera nobrauca pirmais sērijveida robotaksis, bet jūlijā sākās iekšējie testa braucieni. Augusta beigās, iepazīstinot ar otrā ceturkšņa rezultātiem, uzņēmums ziņoja, ka Guandžou veikti vairāk nekā 2000 iekšējo testa braucienu. Zīmolu XPeng Yoyo uzņēmums atklāja 8. oktobrī.

XPeng pats neplāno pārvaldīt taksometru parku. Uzņēmums sevi redz kā tehnoloģiju piegādātāju: partneriem tas piedāvās automašīnas un autonomās braukšanas risinājumus, bet ienākumus gūs no aparatūras pārdošanas, tehnoloģiju pakalpojumiem un daļas no braucienu ieņēmumiem. Ikdienas darbība Guandžou palīdzēs izveidot atkārtojamu pakalpojuma modeli, ko vēlāk piedāvāt partneriem citur pasaulē.

Nākamais nozīmīgais mērķis ir pārvadāt pasažierus bez drošības vadītāja automašīnā, un to XPeng plāno sasniegt 2027. gadā. Uzņēmums arī gatavojas sadarbībai ar braucienu pasūtīšanas platformām gan Ķīnā, gan ārvalstīs, lai robotaksu pakalpojumu ieviestu arī ārpus Guandžou.