Strīdi par nacionālā stadiona vietu turpinās, LFF izmaksas lēš 86 miljonu eiro apmērā

Diskusija par to, kur Rīgā būvēt nacionālo futbola stadionu, atkal saasinājusies. Latvijas Futbola federācija (LFF) par prioritāti uzskata pašreizējā «Skonto» stadiona teritoriju, Rīgas pašvaldības pārstāvis rosina stadionu celt Skanstē pie «Xiaomi Arēnas», bet sporta infrastruktūras eksperts Guntars Indriksons kā labāko vietu min apkārtni pie Torņakalna stacijas. Pirmdien šīs versijas apkopoja Latvijas Radio.

Jautājums ir svarīgs, jo no vietas izvēles atkarīgas gan izmaksas, gan piekļuve skatītājiem, gan iespēja piesaistīt valsts un privāto finansējumu. LFF prezidents Vadims Ļašenko septembra beigās pēc tikšanās ar FIFA prezidentu Džanni Infantīno minēja provizorisku aplēsi – aptuveni 86 miljoni eiro, no kuriem federācijai pieejami ap 11 miljoniem. Latvijas Radio viņš skaidroja, ka summā ietilpst arī «Skonto» stadiona iegāde un projektēšana, bet viena sēdvieta varētu izmaksāt ap 4500 eiro. Federācijas darba versija ir stadions ar 15 000 sēdvietām.

Federācija jau februārī parakstīja nodomu protokolu ar «Skonto» īpašnieku SIA «Adventika Group» par stadiona iegādi. Plāns paredz esošās būves, arī stadionu un halli, demontēt un to vietā celt jaunu arēnu. LFF norāda, ka futbols šajā vietā spēlēts kopš pagājušā gadsimta trīsdesmitajiem gadiem un tur jau ir vajadzīgās komunikācijas.

Rīgas domes Pilsētas attīstības komitejas priekšsēdētājs Edgars Bergholcs 15. oktobrī aicināja stadiona ieceri pārcelt uz Skanstes apkaimi, kur zeme pieder valstij un pašvaldībai. Pēc viņa domām, tur varētu izveidot sporta centru kopā ar esošo arēnu, apsvērt publiskās un privātās partnerības modeli un ar laiku izbūvēt arī ilgi plānoto Skanstes tramvaja līniju. Pašvaldība apgalvo, ka citās vietās infrastruktūras ieguldījumi būtu ievērojami lielāki.

Indriksons savukārt uzsver, ka stadionam vispirms vajadzīgs labs sabiedriskais transports, vēlams sliežu. Torņakalna stacijas apkārtnē, pēc viņa teiktā, satiekas tramvajs un vilcieni no Jūrmalas, Jelgavas un Tukuma virziena, ko līdz šim apspriestās vietas nenodrošina.

Lucavsala, kur Rīgas dome 2024. gadā LFF nodeva aptuveni desmit hektārus bezatlīdzības lietošanā uz pieciem gadiem, vasarā tika atstāta kā rezerves variants. Valsts izraudzītais partneris SIA «Latvijas Nacionālais sporta centrs» pasūtījis projekta finanšu un ekonomisko aprēķinu, un nākamie lēmumi tiks pieņemti pēc tā saņemšanas. Latvijas Radio ziņo, ka federācija joprojām cer stadionu atklāt 2030. gadā.