Tesla ar SpaceX dzinējiem prezentē jauno Roadster, ražošanu sola 2028. gadā

Tesla 15. oktobrī SpaceX izmēģinājumu teritorijā pie Vakō Teksasā prezentēja ilgi gaidīto otrās paaudzes Roadster. Demonstrācijā baltais sporta auto uzbrauca pa apvērstu rampu, īsu brīdi brauca otrādi, veica apgriezienu gaisā un ar aukstās gāzes dzinēju palīdzību nolaidās uz asfalta. Uzņēmuma vadītājs Īlons Masks pasākumu raksturoja kā Tesla un SpaceX inženieru kopdarbu.

Saskaņā ar Tesla un vairāku mediju ziņojumiem Roadster no nulles līdz 97 kilometriem stundā (60 jūdzēm stundā) paātrinās mazāk nekā sekundē. Inženierijas viceprezidents Larss Moravijs skaidroja, ka modelim ir desmit dzinēji, kas savienoti ar aptuveni 600 litru saspiestā gaisa rezervuāriem. Brīvās vietas konstrukcijā aizpildītas ar oglekļa šķiedras spiediena tvertnēm, kādas izmanto arī SpaceX.

Tesla piedāvās trīs komplektācijas. «Performance» paredzēta ceļiem, tajā ir divas sēdvietas un aktīvā aerodinamika. «Thrust» aprīkota ar aizmugurējiem aukstās gāzes dzinējiem un tiek pozicionēta kā sacīkšu gatava. «Rocket» ir vienvietīga, ar desmit dzinējiem apkārt virsbūvei un tiek marķēta kā «gaisam gatava». Visām versijām sola aptuveni 480 kilometru (300 jūdžu) nobraukumu un ātrumu virs 370 kilometriem stundā (230 jūdzēm stundā).

Ražošanu Masks sola sākt 2028. gadā; cenu netika nosaukta. Rezervācijām Tesla pieprasa 50 000 ASV dolāru depozītu «Performance» un 250 000 dolāru «Thrust» versijai; «Rocket» tiek piedāvāta tikai pēc ielūguma. Masks uzsvēra, ka šis būšot pēdējais Tesla modelis, kas paredzēts cilvēka vadībai, un ka drošība nav galvenais mērķis — līdzīgi kā sporta auto segmentā.

Jaunais Roadster koncepcijā pirmo reizi tika rādīts 2017. gadā, taču piegādes datumi vairākkārt tika pārcelti. CNBC un TechCrunch norāda, ka demonstrācija aizēnojusi arī spekulācijas par iespējamu Tesla un SpaceX tuvināšanos, jo abu uzņēmumu tehnoloģijas un personāls jau šogad ciešāk sadarbojas. Vai automašīna būs atļauta ikdienas ceļu satiksmē ar lidošanas funkcijām, oficiāli vēl nav skaidrs.