Tesla Eiropā pārdēvē «Full Self-Driving» par «Tesla Assisted Driving» pēc Vācijas spiediena

Tesla Eiropā mainījusi sava vadītāja asistēšanas sistēmas nosaukumu no «Full Self-Driving (Supervised)» uz «Tesla Assisted Driving». Izmaiņas seko Vācijas Federālās transporta ministrijas (BMV) kritikai, ka iepriekšējais nosaukums ir maldinošs, jo sistēma nepārņem visu braukšanas uzdevumu un vadītājs joprojām ir pilnībā atbildīgs.

Ministrijas 6. oktobra oficiālajā paziņojumā teikts, ka sistēma var atbalstīt paātrināšanu, bremzēšanu un stūrēšanu, taču vadītājam visu laiku jābūt uzmanīgam. Tesla sarunās ar ministru Štefenu Bilgeru (Steffen Bilger) piedāvājusi pārdēvēt produktu par «Tesla Assisted Driving». TechCrunch un Electrek 9. oktobrī ziņo, ka Vācijas Tesla vietnē jaunais nosaukums jau tiek lietots un iepriekšējā «FSD» adrese novirza uz jauno lapu.

Bilgers norāda, ka uz šīs vienošanās pamata viņš iestāsies par sistēmas ātrāku apstiprināšanu visā ES, lai Tesla vadītāji varētu izmantot asistēšanu katrā dalībvalstī. Sarunās septembrī puses arī vienojušās, ka sistēmai atļauts pārsniegt atļauto ātrumu ne vairāk kā par 10 procentiem; Vācija sola šo pieeju konstruktīvi aizstāvēt Eiropas procedūrā.

Saskaņā ar Heise, Nīderlandes tipa apstiprinājuma iestāde RDW sistēmai jau piešķīrusi pagaidu ES tipa atļauju, ko vēlāk pārņēmušas Lietuva, Igaunija, Dānija, Beļģija, Slovēnija un Čehija. ES mēroga spēkā stāšanās prasa kvalificētu vairākumu Tehniskajā komitejā; balsojums var ievilkties līdz decembrim. Vācija, Francija, Itālija un Spānija vēl nav pievienojušās.

ASV Tesla turpina pārdot «Full Self-Driving (Supervised)» ar iepriekšējo nosaukumu. Eiropā produkts joprojām tiek pozicionēts kā vadītāja asistēšanas sistēma, nevis pilnībā autonomā braukšana: sensors pārbauda, vai vadītājs skatās uz ceļu, un neuzmanības gadījumā funkciju var īslaicīgi bloķēt.

Nākamais solis ir ES apstiprināšanas procedūras turpināšana. Ja kvalificētais vairākums tiks sasniegts, Komisija varēs atļaut RDW izsniegt ES mēroga atļauju; pretējā gadījumā Vācija var vērtēt arī nacionālu ceļu, kas būtu spēkā tikai tās teritorijā.