Tiesa piespriež sešus gadus cietumā kravas auto šoferim par avāriju Apšupes krustojumā

Zemgales rajona tiesa Dobelē 16. oktobrī piesprieda sešu gadu cietumsodu 1990. gadā dzimušam Indijas pilsonim, kurš šā gada februārī ar kravas automašīnu izraisīja smagu sadursmi ar starppilsētu autobusu Apšupes krustojumā Dobeles novadā. Papildus brīvības atņemšanai viņam uz pieciem gadiem atņemtas transportlīdzekļa vadīšanas tiesības.

Tiesa daļēji apmierināja arī cietušo prasības par morālo kaitējumu. Vienam cietušajam piespriesta kompensācija 30 000 eiro, otram 60 000 eiro apmērā, bet pārējā daļā prasības netika apmierinātas. Kā vēsta nra.lv, kopumā cietušie no apsūdzētā bija prasījuši 150 000 eiro, un viena cietusī no prasības atteicās, jo jau saņēmusi atlīdzību no obligātās transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas. Spriedumu var pārsūdzēt desmit darbdienu laikā no dienas, kad pieejams pilns spriedums.

Spriedums attiecas uz negadījumu, kurā smagi cieta autobusa vadītājs, kuram amputēja abas kājas, un viena pasažiere, bet vēl vienai pasažierei nodarīti vidēji smagi miesas bojājumi. Kopumā sadursmē cieta autobusa vadītājs un pieci pasažieri.

Negadījums notika 18. februāra vakarā Jaunbērzes pagastā, kur ceļš Jelgava–Tukums šķērso Liepājas šoseju. Pēc prokuratūras apsūdzības, ar kuru iepazinās Delfi, šoferis tumsā pa apledojušu ceļu vadīja Lietuvā reģistrētu "Volvo FH" ar puspiekabi. Viņš neņēma vērā brīdinājumu, ka 300 metru attālumā ir zīme "Neapstājoties tālāk braukt aizliegts", nesamazināja ātrumu, neapstājās pie stoplīnijas un ar ātrumu ap 50 km stundā iebrauca krustojumā. Tur viņš nedeva ceļu autobusam, kas pa galveno ceļu brauca Liepājas virzienā.

Prokurors krimināllietu tiesai nodeva 5. jūnijā. Sākotnēji vīrietis bija apsūdzēts arī par viltotas Apvienoto Arābu Emirātu vadītāja apliecības izmantošanu, taču oktobrī prokurors no šīs apsūdzības daļas atteicās. Dokumentu tehniskās ekspertīzes atzinumā secināts, ka apliecības sākotnējais saturs nav mainīts un tā, iespējams, atbilst noteiktajam paraugam. Par pašu negadījumu apsūdzētais vainu atzina pilnībā, bet noliedza, ka viņam nebūtu bijušas vadīšanas tiesības.

Pēc negadījuma šoferis tika aizturēts, un viņam kā drošības līdzeklis piemērots apcietinājums. Ceļu satiksmes drošības direkcijas eksperts jau februārī norādīja, ka Apšupes krustojums ir viens no bīstamākajiem Latvijā, lai gan tur ir gan fotoradars, gan vidējā ātruma kontroles posms.