Ādažu novads un LDz strīdas, kurš atbild par žogu, pie kura vilciens notrieca alni

Ādažu novada pašvaldība un VAS «Latvijas dzelzceļš» (LDz) nevar vienoties, kurš atbild par drošības žogu, kas uzbūvēts starp dzelzceļa sliedēm un jauno veloceļu Vecāķi–Lilaste netālu no Kalngales. Strīds saasinājies pēc tam, kad septembra beigās šajā vietā vilciens notrieca alni, un vietējie iedzīvotāji žogu jau dēvē par slazdu meža dzīvniekiem, ziņo Latvijas Sabiedriskie mediji.

Sadursme notika 26. septembra vakarā. Vilciena vadītājs bremzēja, taču sadursmi novērst neizdevās. LDz apstiprina, ka vilciens tika apturēts uz sešām minūtēm, sastāvs un vieta tika apskatīti, taču dzīvnieku tur neatrada, tāpēc vilciens turpināja ceļu. Nākamajā dienā sēņotāja mežā pie žoga atrada smagi ievainotu alni ar salauztām pakaļkājām. Tika izsaukta pašvaldības policija un mednieks, kurš dzīvnieku nošāva.

Vietējais mednieks LSM skaidroja, ka žogs uzbūvēts tikai vienā sliežu pusē. Dzīvnieks pāriet sliedēm, atduras pret žogu un, tuvojoties vilcienam, var mesties atpakaļ pāri sliedēm. Viņš pieļāva, ka mazākiem dzīvniekiem žogā varētu izveidot atveres ik pēc 200 metriem, taču aļņiem tas nepalīdzētu. Vecāķu iedzīvotāji par žoga ietekmi uz dzīvnieku pārvietošanos brīdinājuši jau vasarā, vēsta TV3.

Žogs uzbūvēts Ādažu pašvaldības veloceļa projektā, kas savieno Carnikavu ar Rīgu. Veloceļš ir 12,1 kilometru garš, no tiem 11 kilometrus izbūvēja Ādažu pašvaldība, un pēdējie aptuveni divi kilometri ved gar sliedēm. Kopējās izbūves izmaksas bija 4,7 miljoni eiro.

Pašvaldības sabiedrisko attiecību vadītāja Monika Griezne uzsver, ka žogs bijis LDz prasība, nevis pašvaldības iniciatīva. Pēc viņas teiktā, pašvaldība pagājušā gada 5. novembrī nosūtīja LDz vēstuli, ka žogs vairāk kaitēs dzīvniekiem nekā palīdzēs, bet 21. novembrī saņēma atbildi, ka žogam jābūt, un galvenais arguments bija cilvēku drošība.

LDz preses sekretāre Karīna Muktupaule norāda, ka uzņēmums izvirzīja prasību veloceļu norobežot no sliedēm, lai cilvēki tās nešķērsotu neatļautās vietās, bet par pārējiem risinājumiem bija jādomā projekta īstenotājam. LDz arī norādījis, ka projektētājs nav piedāvājis žogā paredzēt atveres vai citus risinājumus dzīvnieku pārvietošanās nodrošināšanai.

Dabas aizsardzības pārvalde norāda, ka tai iesniegtajā informācijā žoga parametri nebija norādīti un žogu būvniecība nav tās kompetencē. Pārvaldes vērtējumā līnijveida žogs ierobežo dzīvnieku migrāciju un var palielināt negadījumu risku.

Pašvaldība ir gatava žogu nojaukt, taču LDz to neatļaus. Uzņēmums gan solījis izskatīt pašvaldības piedāvātos alternatīvos risinājumus, kas pagaidām vēl nav iesniegti.