ES un Ķīna vienojas mēģināt ierobežot hibrīdu eksportu uz Eiropu; Šefčovičs: iespējams samazināt vairāk nekā uz pusi

Eiropas Savienība un Ķīna piektdien, 9. oktobrī, Pekinā pēc otrās ES–Ķīnas tirdzniecības un investīciju konsultāciju kārtas paziņoja par 16 punktu sapratni. ES tirdzniecības un ekonomiskās drošības komisārs Marošs Šefčovičs un Ķīnas tirdzniecības ministrs Vans Ventao (Wang Wentao) vienojās turpināt risināt abpusējas bažas Pasaules tirdzniecības organizācijas (PTO) ietvarā un meklēt veidus, kā līdzsvarot tirdzniecības plūsmu.

Galvenais solis ir kopīga izpratne par Ķīnas hibrīdu un plugin (uzlādējamo) hibrīdu eksporta mērenināšanu uz ES. Šefčovičs žurnālistiem teica, ka tas paver iespēju samazināt šos eksportus vairāk nekā uz pusi, salīdzinot ar scenāriju bez izmaiņām četru gadu prognozēs. Viņš arī norādīja, ka praktiski tas varētu nozīmēt «vairāku miljonu» automašīnu eksporta novēršanu no Ķīnas uz ES. Precīzi ierobežojumu mehānismi vēl jāprecizē, un komisārs uzsvēra, ka vajadzīgs ES līderu mandāts turpmākajiem soļiem Savienībā.

Šefčovičs uzsvēra, ka šī esot pirmā reize, kad Ķīna piekritusi mērenināt eksportu, neizejot cauri iepriekšējas tirdzniecības saspīlējuma fāzei. Viņš sarunas nosauca par «izšķirošu pirmo soli» tirdzniecības līdzsvarošanā, vienlaikus atzīstot, ka tas esot tikai sākums. Eiropas Automobiļu ražotāju asociācija (ACEA) paziņojumu vērtēja kā pozitīvu soli saspīlējuma mazināšanā, vienlaikus gaidot vienošanās detaļu analīzi.

Papildus auto nozarei ES puse ziņoja par progresu zemāku tarifu virzienā atsevišķām Eiropas precēm — tostarp auto detaļām, olīveļļai un pārtikas produktiem —, kas, pēc Komisijas teiktā, varētu ietaupīt aptuveni 225 miljonus eiro. Politico ziņoja, ka Šefčovičs minējis zemākus nodevas uz ES precēm aptuveni četru miljardu eiro vērtībā. Abas puses arī apstiprināja nozīmi retzemju un pastāvīgo magnētu piegāžu prognozējamībai: Ķīna norādīja gatavību turpināt atvieglot eksporta licenses pa ātro mehānismu, savukārt ES — turpināt darbu pie divējādas lietošanas licencēšanas lietām, kas skar Ķīnu.

Ķīnas Komercministrijas pārstāvis sestdien uzsvēra, ka konsultāciju mehānisms darbojas un ka otrās sanāksmes iznākums rādot gatavību atšķirības risināt dialogā. Diskusijās skartas arī medicīniskās ierīces, kosmētika, farmācija, invertori un lauksaimniecības produkti. Otrā diena notika pēc Francijas un Vācijas spiediena uz Komisiju pastiprināt tirdzniecības aizsardzību; ES līderi jautājumu paredzēts izskatīt Eiropadomē 15. un 16. oktobrī.

Turpmāk plānota ministru līmeņa videokonference 2027. gada janvārī un trešā konsultāciju kārta Briselē 2027. gada martā. Negociācijas par bateriju elektroauto strīdu turpināsies atsevišķi: hibrīdi un plugin hibrīdi līdz šim atradušies ārpus papildu nodevām, kas jau piemērotas Ķīnas bateriju elektroauto.