Svarīgākais Latvijai

Piektdiena, 9. oktobris Šodien vārda dienu svin: Elga, Helga, Elgars

Rīga: 11 °C, neliels lietus, vējš DR 7 m/s (LVĢMC mērījums, Rīga Universitāte, 14:00) Rīga

Ķīna noraida ES lūgumu ierobežot hibrīdu eksportu; Brisele gatavo aizsardzības tarifus

Pekina atsakās brīvprātīgi ierobežot hibrīdu un spraudņa hibrīdu eksportu uz ES; Eiropas Komisija pēc ziņām vērtē pagaidu kvotas un paaugstinātas nodevas pārsniegumam.

Ķīna noraida ES lūgumu ierobežot hibrīdu eksportu; Brisele gatavo aizsardzības tarifus
Ilustratīvs attēls. Foto: go-e / Unsplash

Ķīna noraidījusi Eiropas Savienības lūgumu brīvprātīgi ierobežot hibrīdo un spraudņa hibrīdo automašīnu eksportu uz bloku, ziņo Financial Times, Asia Times un nozares mediji. ES tirdzniecības komisārs Marošs Šefčovičs 8. un 9. oktobrī Pekinā turpināja sarunas ar Ķīnas tirdzniecības ministru Vanu Ventaovu, cenšoties mazināt rekordlielo tirdzniecības deficītu, kas pēc ES datiem sasniedz aptuveni miljardu eiro dienā.

Brisele bija ierosinājusi, ka ķīniešu zīmoli ierobežotu savu daļu ES hibrīdu tirgū līdz aptuveni 15 %, kamēr pašlaik tā pārsniedz vienu trešdaļu. Pēc Pekinas atteikuma Eiropas Komisija, citējot diplomātus, vērtē pagaidu aizsardzības tarifus, kuriem nav nepieciešams pierādīt negodīgu tirdzniecības praksi. Plāns paredz, ka noteikta kvota Ķīnas hibrīdu iebrauktu ar standarta noteikumiem, bet sūtījumi virs griestiem saskartos ar strauji paaugstinātām papildu nodevām.

Konteksts ir 2024. gadā ieviestās pretpiešķīrumu nodevas ķīniešu akumulatoru elektroauto — no 7,8 % līdz 35,3 % papildus standarta 10 % importam. Hibrīdi un spraudņa hibrīdi tolaik palika ārpus šīs izmeklēšanas. Eurostat dati, ko atreferē Asia Times, rāda strauju pieaugumu: Ķīnā ražotu spraudņa hibrīdu imports ES pieauga no 56 706 vienībām 2022. gadā līdz 217 764 pirmajos septiņos šā gada mēnešos, bet hibrīdu imports — no 659 līdz 160 662 vienībām.

Ķīnas Ārlietu ministrija iepriekš uzsvērusi, ka ES–Ķīnas ekonomiskās attiecības ir abpusēji izdevīgas, un aicinājusi ES ievērot PTO noteikumus un tirgus atvērtību. Pekina jau reaģējusi uz elektroauto nodevām ar antidempinga pasākumiem pret Eiropas konjaku, cūkgaļu un piena produktiem, un diplomāti brīdina par iespējamu spiedienu arī uz retzemju izejvielām.

Francijas un Vācijas vadītāji nesen aicinājuši Komisiju rīkoties stingrāk pret to, ko viņi dēvē par negodīgu konkurenci. ES līderi jautājumu plāno izskatīt Briseles samitā 15. un 16. oktobrī. Tā kā PTO aizsardzības pasākumiem jābūt nediskriminējošiem, jebkādas kvotas teorētiski skartu arī citus ārējos piegādātājus, tostarp Apvienoto Karalisti, Dienvidkoreju un Japānu, kam varētu piešķirt kvotas pēc vēsturiskajiem apjomiem.

Šefčoviča vizīte noslēdz trīs mēnešu intensīvu darbu pie tirdzniecības līdzsvara. Bez skaidras vienošanās par hibrīdiem Briselei nāksies izvēlēties starp vienpusējiem aizsardzības instrumentiem un turpmākām sarunām, kamēr Pekina uzstāj uz dialogu un pretotos importu ierobežojumiem.

Avoti

  1. Asia Times: EU weighs safeguard tariffs as China refuses hybrid car limits asiatimes.com
  2. Just Auto: EU weighs hybrid quotas after China rejects export curbs www.just-auto.com
  3. DW: EU envoy in Beijing for trade deficit talks www.dw.com

Rakstu sagatavojis MI, pamatojoties uz norādītajiem avotiem.

Komentāri 0

Tavs komentārs

Komentārus raksta lasītāji. Tie parādās pēc redakcijas pārbaudes. Saites nav atļautas.

Pārbaudes kods

Vēl nav komentāru. Uzraksti pirmo.