«airBaltic» aizdevēji līdz 10. novembrim pagarina termiņu Lufthansa līgumu saglabāšanai

Latvijas nacionālās aviokompānijas «airBaltic» jaunie finansētāji ir piešķīruši tai papildu laiku, lai restrukturizācijas procesā ASV saglabātu spēkā noteiktus sadarbības līgumus ar Lufthansa grupu. Kā liecina tiesai iesniegtie dokumenti, par kuriem ziņo aģentūra LETA, aizdevēju vairākums piekritis termiņu pārcelt uz 10. novembri. Lufthansa grupa par pagarinājumu ir informēta.

Termiņš ir svarīgs, jo Lufthansa līgumu pārņemšana ir viens no tā sauktajiem kontrolpunktiem («milestones»), kas piesaistīti «airBaltic» jaunajam «debtor-in-possession» (DIP) finansējumam, kopumā līdz 350 miljoniem eiro. Ja kontrolpunkti netiek izpildīti, tas var ietekmēt uzņēmuma piekļuvi nākamajām finansējuma daļām. Sākotnēji līgumi bija jāpārņem 30 dienu laikā pēc Chapter 11 pieteikuma, ko aviokompānija iesniedza 14. septembrī, tātad aptuveni līdz 14. oktobrim.

Finansējuma noteikumu kopsavilkums, ko publicējis bankrota lietu analītikas serviss Bondoro, rāda, ka Lufthansa ir tiesības tikt konsultētai par šā kontrolpunkta pagarināšanu, bet aizdevēju vairākums kopā ar finansējuma organizētāju kontrolpunktus drīkst pagarināt ar paziņojumu, bez atsevišķa tiesas rīkojuma. Tajā pašā grafikā paredzēti arī citi soļi: 60 dienu laikā jāiesniedz biznesa plāns, bet 100 dienu laikā jāpanāk saistošas vienošanās par nosacījumiem ar lidmašīnu iznomātājiem, kā arī ar Pratt & Whitney, Airbus un Lufthansa.

Runa ir par tā saukto «wet lease» sadarbību, kurā «airBaltic» citas aviokompānijas vajadzībām nodrošina lidmašīnu kopā ar apkalpi, tehnisko apkopi un apdrošināšanu. Aviokompānija jau iepriekš lūgusi tiesu apstiprināt šāda līguma pārņemšanu ar Austrian Airlines, kas ietilpst Lufthansa grupā.

Pirmdien, 19. oktobrī, ASV Ņujorkas Dienvidu apgabala Maksātnespējas lietu tiesā plkst. 18 pēc Latvijas laika paredzēta galīgā DIP finansējuma izskatīšana. Tiesai jālemj par atlikušajiem 35 miljoniem eiro no pirmās, 175 miljonus eiro lielās daļas, no kuras 140 miljonus aviokompānija jau saņēmusi. Lietas dokumentu apkopojumā norādīts, ka «airBaltic» investīciju baņķieris 16. oktobra deklarācijā uzsvēris steidzamu vajadzību pēc šiem 35 miljoniem, savukārt obligāciju turētāju grupa iesniegusi iebildumus pret finansējuma nosacījumiem. Ja vajadzēs, sēde turpināsies 20. oktobrī.

Kā atgādina Latvijas Radio, sēde sākotnēji bija paredzēta jau pirms desmit dienām. Tajā plānots apstiprināt arī kopējo finansējuma struktūru, taču nākamās daļas – 125 miljoni un 50 miljoni eiro – būs pieejamas tikai pēc papildu tiesas lēmumiem un nosacījumu izpildes. Sēdē paredzēts lemt arī par to, vai aviokompānija drīkst turpināt izmantot savus bankas kontus.

Uzņēmums norāda, ka lidojumi notiek pēc plāna un iegādātās biļetes ir derīgas. Restrukturizācija varētu noslēgties 2027. gada vidū ar tiesas apstiprinātu reorganizācijas plānu. Latvijas valstij pieder 88,37 % «airBaltic» akciju, Lufthansa – 10 %.