airBaltic lūdz noteikt 29. janvāri kā kreditoru prasījumu termiņu

Latvijas nacionālā aviokompānija «airBaltic» un divi ar to kopīgā ASV «Chapter 11» restrukturizācijas procesā iesaistītie uzņēmumi lūguši Ņujorkas Dienvidu apgabala Maksātnespējas lietu tiesu noteikt 2027. gada 29. janvāra plkst. 17 pēc Ņujorkas laika (30. janvāra plkst. 00 pēc Latvijas laika) par galīgo termiņu, līdz kuram lielākajai daļai kreditoru jāiesniedz prasījumi par saistībām, kas radušās pirms procesa sākšanas.

Valsts, pašvaldību un citām publiskajām institūcijām aviokompānija lūdz vēlāku termiņu — 2027. gada 15. marta plkst. 17 pēc Ņujorkas laika. Lūgums attiecas arī uz «Air Baltic Training» un «Baltijas kravu centru». Ja tiesa kārtību apstiprinās, kreditors, kurš noteiktajā laikā neiesniegs prasījumu, var zaudēt tiesības to izvirzīt, saņemt maksājumus pēc restrukturizācijas plāna un balsot par plānu.

Šāds «bar date» jeb prasījumu iesniegšanas termiņš ASV maksātnespējas procesā ļauj apzināt uzņēmuma saistības pirms restrukturizācijas plāna sagatavošanas. Prasījums nebūs jāiesniedz, ja tas jau pareizi norādīts uzņēmuma aktīvu un saistību sarakstos, nav apzīmēts kā apstrīdēts vai nenoteikts un kreditors piekrīt summai. Izņēmumi paredzēti arī noteiktiem darbinieku prasījumiem un pasažieru biļešu atmaksām, kuru izpildi tiesa atļāvusi turpināt.

Pieteikumā paredzēts, ka prasījumus var iesniegt angļu vai latviešu valodā, bet summas jānorāda ASV dolāros pēc 2026. gada 14. septembra kursa, kad sākts «Chapter 11» process. Iesniegšana plānota elektroniski caur administratora «Epiq» vai tiesas sistēmu, kā arī pa pastu vai klātienē; parasts e-pasts vai fakss netiks uzskatīts par derīgu. Iebildumus pret kārtību var iesniegt līdz 10. novembrim, bet pieteikuma izskatīšana tiesā paredzēta 17. novembrī.

Tiesas docketu apkopojums ElevenFlo apstiprina, ka debitori bar date pieteikumā (Dkt. 177) lūdz tieši 2027. gada 29. janvāra vispārīgo un 15. marta publisko iestāžu termiņu. Tajā pašā 17.–18. novembra sēdē tiesa plāno skatīt arī DIP finansējuma prioritātes («priming») jautājumu un sešu Airbus A220 nomas līgumu atteikšanās lūgumu.

«airBaltic» turpina lidojumus ierastajā kārtībā. Process aizsargā uzņēmumu no kreditoru prasījumu izpildes līdz restrukturizācijas plāna apstiprināšanai; kompānija lēš, ka process varētu noslēgties 2027. gada vidū. Latvijas valstij joprojām pieder 88,37 % akciju, «Lufthansa» — 10 %.