ASV tiesa atļauj airBaltic turpināt līgumus, apdrošināšanu un klientu programmas Chapter 11 laikā

ASV Ņujorkas Dienvidu apgabala Maksātnespējas lietu tiesa ir apstiprinājusi vairākus neapstrīdētus Latvijas nacionālās aviokompānijas airBaltic pieteikumus, atļaujot uzņēmumam Chapter 11 restrukturizācijas laikā turpināt kritiski svarīgos aviācijas līgumus, apdrošināšanu, klientu programmas, norēķinus ar noteiktiem ārvalstu piegādātājiem, nodokļu maksājumus un darbinieku atalgojuma sistēmu. Par to pirmdien ziņoja mediji, atsaucoties uz tiesas paziņojumiem.

Aviokompānija tiesai norādījusi, ka pret sešiem svarīgiem pieteikumiem, kas saistīti ar ikdienas darbības nodrošināšanu, netika saņemti iebildumi. Tiesa rakstveidā apstiprinājusi galīgos rīkojumus: airBaltic drīkst saglabāt spēkā kritiski svarīgos aviācijas līgumus, pildīt ar tiem saistītās saistības un slēgt jaunus līgumus. Par lielākajiem maksājumiem šajos līgumos uzņēmumam regulāri jāatskaitās kreditoru pārstāvjiem.

Tāpat tiesa galīgā kārtībā atļāvusi turpināt esošās apdrošināšanas polises, iegādāties jaunu segumu un pildīt ar apdrošināšanu saistītās saistības. Aviokompānija varēs samaksāt noteiktus pirms Chapter 11 procesa radušos ārvalstu piegādātāju un citu kreditoru prasījumus, kā arī turpināt ar tiem noslēgtos līgumus, lai nodrošinātu darbības nepārtrauktību.

Klientu ziņā airBaltic varēs turpināt programmas, atzīt iepriekš pārdotās biļetes, veikt atmaksas un uzturēt dāvanu karšu un lojalitātes programmu saistības. Nodokļu jomā atļauts turpināt maksājumus, tostarp izpildīt esošos grafikus ar Valsts ieņēmumu dienestu un vajadzības gadījumā slēgt jaunas vienošanās. Tiesa arī apstiprinājusi algu, pabalstu un sociālo programmu turpināšanu; būtiskas izmaiņas atalgojuma vai bonusu sistēmās būs iepriekš jāsaskaņo un jāatklāj kreditoru pārstāvjiem.

Jautājums par banku kontu, maksājumu sistēmu un naudas pārvaldības kārtības saglabāšanu, kā arī lēmums par atlikušās pirmās debtor-in-possession (DIP) finansējuma daļas 35 miljonu eiro apmērā piešķiršanu ir pārcelts uz 19. oktobra tiesas sēdi. Plānots, ka sēde sāksies plkst. 18 pēc Latvijas laika; vajadzības gadījumā tā turpināsies 20. oktobrī.

Pagaidu rīkojumā norādīts, ka pirmā DIP daļa būs 175 miljoni eiro no kopumā plānotajiem 350 miljoniem eiro; 140 miljonus eiro airBaltic jau saņēmusi, no kuriem 78,925 miljonus eiro plānots izmantot astoņu lidmašīnu un septiņu dzinēju izpirkšanai. Finansējuma piesaisti organizējis SVP; apņemšanos snieguši Barclays, Hayfin Capital Management, Morgan Stanley, Oaktree Capital Management un Strategic Value Partners. Kompānija uzsver, ka lidojumi un klientu apkalpošana turpinās ierastajā kārtībā, un process varētu noslēgties 2027. gada vidū.