Ķīna un Ziemeļkoreja pēc 12 gadu kavēšanās atklāj Jauno Jalu tiltu

Ķīna un Ziemeļkoreja ceturtdien oficiāli atklāja Jauno Jalu upes tiltu, kas savieno Ķīnas pierobežas pilsētu Dandongu Liaoninas provincē ar Sinuidžu Ziemeļkorejas pusē. Aptuveni trīs kilometru garais ceļa tilts bija pabeigts jau 2014. gadā, taču atklāšana tika atlikta vairāk nekā desmit gadus, jo Phenjana kavējās ar pievedceļiem un muitas infrastruktūru.

Jaunais tilts paredzēts kā galvenais sauszemes tirdzniecības koridors starp abām valstīm un papildina veco Ķīnas–Korejas draudzības tiltu, kas celts 20. gadsimta 30.–40. gados un joprojām nodrošina dzelzceļa un šauru autojoslu. Ķīnas valsts mediji norāda, ka jaunajam būvējumam ir četras joslas un aptuveni 28,5 metrus plats klājs.

Atklāšanas ceremonijā video uzrunā Ķīnas premjers Li Cjans tiltu nosauca par nozīmīgu pārrobežu infrastruktūras projektu un «jaunu robežzīmi» abpusējai draudzībai. Ziemeļkorejas premjers Paks Thesons arī nosūtījis video vēstījumu. Ķīnas Ārlietu ministrijas pārstāve Mao Nina iepriekš uzsvēra, ka tilts veicinās tirdzniecību un cilvēku apmaiņu.

Ķīna ir Ziemeļkorejas lielākais tirdzniecības partneris un būtisks ekonomiskais atbalsts, kamēr Phenjana joprojām ir pakļauta ANO sankcijām par kodolieroču un ballistisko raķešu programmu. Pagājušajā gadā abpusējā tirdzniecība sasniedza aptuveni 2,7 miljardus dolāru, atgriežoties pirms pandemijas līmenī, taču joprojām ir ievērojami zemāka nekā pirms 2017. gada sankciju pastiprināšanas.

Analītiķi saista tilta atklāšanu ar nesen atjaunotiem kontaktiem: martā atsākās pasažieru vilcieni un tiešie lidojumi starp Pekinu un Phenjanu, bet jūnijā Ķīnas prezidents Sji Dzjiņpins apmeklēja Ziemeļkoreju. Tiek vērtēts, ka Pekina cenšas nostiprināt ietekmi, kamēr Phenjana padziļina militāro sadarbību ar Krieviju, tostarp pēc abu valstu pirmā auto tilta atklāšanas septembrī.

Eksperti brīdina, ka straujš tirdzniecības lēciens nav gaidāms, kamēr spēkā ir ANO sankcijas un Ziemeļkoreja baidās no pārmērīgas Ķīnas preču ietekmes vietējā tirgū. Tomēr tilta darbības sākums praktiski uzlabo pārrobežu loģistiku un signalizē par diplomātiskās un ekonomiskās tuvināšanās turpinājumu.