Pie Omānas krasta divi lādiņi trāpa Irānas melnajā sarakstā iekļautam tankkuģim

Otrdien, 3. novembrī, ap plkst. 21.00 pēc Rīgas laika (19.00 UTC) divi nezināmi lādiņi trāpīja tankkuģim apmēram 14 jūras jūdzes uz ziemeļaustrumiem no Limas Omānā, netālu no Hormuza šauruma. Par incidentu paziņoja Lielbritānijas jūras tirdzniecības operāciju centrs UKMTO, atsaucoties uz kuģa īpašnieku kompānijas drošības virsnieku. Abi lādiņi skāra kuģa mašīntelpu.

UKMTO paziņojumā teikts, ka cietušie vai kaitējums videi pagaidām nav ziņoti. Centrs kuģi nenosauca un nenorādīja, no kurienes lādiņi raidīti. Kuģiem reģionā ieteikts pārvietoties piesardzīgi un ziņot par visām aizdomīgām darbībām, kamēr iestādes notikušo izmeklē.

Jūras drošības uzņēmums Vanguard Tech kuģi identificējis kā Barbadosas karoga naftas supertankkuģi (VLCC) Grit. Saskaņā ar Pole Star Global datiem, ko citē nozares izdevums Seatrade Maritime, kuģis ir 23 gadus vecs, to pārvalda Yearn Marine, bet reģistrētais īpašnieks ir Honkongas uzņēmums Guangjie Shipping. Kuģa stāvoklis un bojājumu apmērs pagaidām nav zināms.

Gan Seatrade Maritime, gan TradeWinds norāda, ka Grit ir iekļauts Irānas Persijas līča šauruma pārvaldes (PGSA) sarakstā, kurā Teherāna ieraksta kuģus, kas, pēc tās vērtējuma, pārkāpuši tās noteikumus kuģošanai Hormuza šaurumā. Pārvalde paziņojusi, ka sarakstā iekļautajiem kuģiem turpmākajos šķērsojumos var piemērot ierobežojumus, arī sodus, aizturēšanu vai konfiskāciju. Tas, kurš uzbrukumā vainojams, nav oficiāli apstiprināts.

Seatrade Maritime aprēķinājis, ka šis ir jau piektais apstiprinātais uzbrukums kuģiem novembra pirmajās trīs dienās. 1. novembrī Hormuza šaurumā tika skarts jūras velkonis Selat Storm un tankkuģis Era S, tajā pašā dienā Persijas līcī divi nezināmi lādiņi trāpīja tankkuģim Largo Atom, bet 2. novembrī netālu no Omānas uzbrukumā Indijas karoga tradicionālajam koka kravas kuģim (dau) Al Jusufi gāja bojā viens apkalpes loceklis. Izdzīvojušos jūrniekus izglāba Omānas Karaliskā flote.

Hormuza šaurums ir viens no svarīgākajiem jūras ceļiem naftas un sašķidrinātās dabasgāzes pārvadājumiem no Persijas līča valstīm, tāpēc uzbrukumu sērija tieši ietekmē kuģošanas drošību un pārvadājumu riskus reģionā. UKMTO turpina sekot situācijai un aicina kuģus ziņot par incidentiem.