Spānijas vilcienu katastrofā Urdā identificēti 66 no 69 bojāgājušajiem

Spānijas tiesu medicīnas eksperti un policija identificējuši 66 no 69 cilvēkiem, kuri gāja bojā 28. oktobrī, kad pie Urdas ciema Toledo provincē ātrvilciens ietriecās citā, stāvošā vilcienā. Svētdienas vakarā izplatītajā paziņojumā iestādes pirmo reizi nosauca vairuma ārvalstu upuru pilsonību.

Starp identificētajiem ir 54 Spānijas pilsoņi un 12 ārvalstnieki. Lielākā ārzemnieku grupa ir četri ASV pilsoņi, bet pa vienam upurim ir no Argentīnas, Kanādas, Čehijas, Francijas, Japānas, Meksikas, Portugāles un Tunisijas. Spēkā joprojām ir trīs pazudušo personu ziņojumi par diviem Austrālijas un vienu Japānas pilsoni. Iestādes gaida šo cilvēku tuvinieku ierašanos Spānijā, jo viņi vēlas piedalīties identificēšanā klātienē.

Identificēšanu veic īpaši izveidota struktūra, kurā strādā policijas un tiesu medicīnas speciālisti, un tās paziņojumu izplatīja Kastīlijas-La Mančas Augstākā tiesa. Pēc tiesas datiem, 53 upuri identificēti pēc pirkstu nospiedumiem, bet 13 ar DNS analīzi. Par nāvi paziņots 60 bojāgājušo ģimenēm, pārējās informēs iespējami drīz.

Katastrofa notika uz ātrgaitas līnijas Madride–Sevilja, aptuveni 130 kilometrus uz dienvidiem no galvaspilsētas. Abi vilcieni brauca vienā virzienā, un tajos kopā bija vairāk nekā 540 pasažieru. Valsts operatora Renfe vilciens ietriecās privātā uzņēmuma Iryo sastāva aizmugurē. Neatkarīgo izmeklētāju sākotnējie dati liecina, ka Renfe vilciens brauca ar ātrumu no 100 līdz 125 jūdzēm stundā, kas pēc mūsu pārrēķina ir aptuveni 160–200 km/h.

Pēc pieejamās informācijas, automātiskās drošības sistēmas kļūme apturēja satiksmi 63 kilometrus garā posmā, Iryo vilciens apstājās uz sliedēm, taču vadības centrs atļāva Renfe vilcienam turpināt braukt pa to pašu sliežu ceļu. Transporta ministrs Oskars Puente lielu daļu vainas saistījis ar satiksmes dispečera kļūdainu lēmumu, savukārt dzelzceļnieku arodbiedrības norāda uz darba apstākļu pasliktināšanos un pārāk mazu dispečeru skaitu.

Šī ir otrā lielā avārija uz Madrides–Seviljas līnijas šogad. Janvārī Andalūzijā nobraucis no sliedēm vilciens saskrējās ar pretim braucošu sastāvu, un tajā gāja bojā 46 cilvēki. Spānijas ātrgaitas dzelzceļa tīkls ir otrs lielākais pasaulē pēc Ķīnas, un līdz šim gadam tajā kopš atklāšanas pirms vairāk nekā 30 gadiem nebija bijis nāvējošu sadursmju.

Abu katastrofu izmeklēšana turpinās. Traģēdija notika mēnesi pirms 29. novembra parlamenta vēlēšanām, kurās premjerministrs Pedro Sančess cenšas saglabāt amatu pēc astoņiem gadiem valdības vadībā.