Rail Baltica īstenotājai EDzL konkursā meklē pastāvīgu valdes priekšsēdētāju un locekli

Valsts SIA «Eiropas dzelzceļa līnijas» (EDzL), kas atbild par Rail Baltica dzelzceļa infrastruktūras izbūvi Latvijā, varētu iegūt pastāvīgu vadību. Satiksmes ministrija izsludinājusi atklātu konkursu uz diviem amatiem – valdes priekšsēdētāju un valdes locekli. Sludinājumi Valsts kapitālsabiedrību pārvaldības portālā publicēti 22. oktobrī, un dokumentus var iesniegt līdz 10. novembrim ieskaitot.

Konkurss ir svarīgs, jo uzņēmuma vadība šogad vairākkārt mainījusies. Februāra beigās no amata atkāpās toreizējais valdes priekšsēdētājs Māris Dzelme, aprīlī par pagaidu vadītāju ievēlēja Mārtiņu Ķeņģi, taču viņš amatu atstāja jau jūlijā, tāpat kā pagaidu valdes loceklis Jānis Naglis. Kopš 20. jūlija uzņēmumu vada Dāvis Blaus, kura pilnvaras ir spēkā, līdz konkursā tiks iecelts pastāvīgs vadītājs.

Valdes priekšsēdētāja kompetencē būs Rail Baltica projekta īstenošana un tehniskā vadība, un mēnešalga paredzēta līdz 9075 eiro pirms nodokļiem. Kandidātam vajadzīga izglītība inženierzinātnēs, būvniecībā, transporta infrastruktūrā, projektu vadībā vai līdzīgā jomā, vismaz trīs gadu pieredze lielu vai tehniski sarežģītu infrastruktūras projektu īstenošanā un vismaz trīs gadi augstākā līmeņa vadības amatā, vadot vismaz 30 darbinieku. Priekšrocība būs pieredzei dzelzceļa nozarē un ES fondu līdzfinansētos projektos.

Valdes loceklis atbildēs par administratīvo vadību, projekta pārvaldību un kontroli, finansēm un korporatīvo pārvaldību, un viņam paredzēta mēnešalga līdz 6806 eiro pirms nodokļiem. Šim amatam prasīta izglītība ekonomikā, finansēs, vadības zinātnēs, tiesībās vai projektu vadībā, kā arī pieredze lielas organizācijas vai investīciju programmu pārvaldībā.

Abiem amatiem obligātas valsts valodas zināšanas C1 līmenī un angļu valoda vismaz B2 līmenī. Kandidātiem, kuri tiks otrajā kārtā, būs jāprezentē savs redzējums par uzņēmuma prioritātēm un Rail Baltica efektīvu īstenošanu Latvijā. Atlasi veiks nominācijas komisija kopā ar personāla atlases uzņēmumu «Astral Executive Search».

EDzL ir pilnībā valstij piederošs uzņēmums. Saskaņā ar LETA publiskoto informāciju tā apgrozījums pērn bija 7,737 miljoni eiro, bet peļņa – 1637 eiro. Rail Baltica paredz 870 kilometrus garu Eiropas sliežu platuma līniju no Tallinas līdz Lietuvas un Polijas robežai, un projekta pirmās kārtas izmaksas Latvijā lēstas 5,5 miljardu eiro apmērā, ar indeksāciju – līdz sešiem miljardiem.